在“宠车”方面，一些车主的确做得过分：机油加得过满、洗车洗得过勤；夏天怕骄阳晒坏车漆，追着树阴挪车。有的车主的举动更为出格：由于害怕车太“累”，有时一周都不动车，任其停放车库。现实中，一年才跑一两千公里的车多得是。殊不知，停放太久的车辆可能会“生病”，长时间“冬眠”的车辆寿命会缩短。爱车如命的谢先生就遇到一件郁闷的事儿，自己新买4个月的车因停放太久居然打不着火。最后4S店过来拖车去检查时，才发现是电瓶没有电，汽车“罢工”了。不懂车的谢先生认为，这是汽车的质量问题，要求店家给他更换新电瓶并补偿损失。对此，维修专家表示，这主要是因为谢先生过于爱车造成的。如果车辆长时间停放不启动，电瓶很容易出现亏电现象，就算是新车也是一样。形象地说，汽车是位“运动员”。“他”需要经常奔跑、运转和磨合。汽车在行驶过程中，发动机会给电瓶充电。但是长期不开的话，电瓶没有了电源，还要给防盗器等电子设备供电，久而久之就会出现亏电，导致车辆无法启动。电池经常出现亏电状况，电瓶的寿命必然缩短。不光如此，汽车的“骨骼”“肌肉”和“血管”甚至轮胎，也都会因“长期卧床”产生不适，最终会影响健康。不信，您一动不动地躺在床上两个小时试试？所以要听专家的建议：如果长时间停放的汽车再次使用，一定要检查电池、机油、轮胎等。因为长期不用，机油可能变质，或轮胎的胎压过低。还有，一定要注意怠速热车，还要缩短保养周期，及时到4S店里做详细检查。
凡事容易走两个极端。和某些太勤快的车主相比，个别“懒汉”的举止也不容恭维。见过这么一位：常常过了一两万公里才想起给车保养。听说他买车3年了，洗车次数没超过10回。这样做也太过分了。尽管现在的汽车产品相当皮实，但也要对它多少有个照应不是？请记住那句话：“您爱惜车，车善待您。”如果长时间驾驶尤其是自驾游回来，车主最好给爱车做个全面“体检”。包括启动时车辆有无异响，车灯能否正常工作，刹车系统是否正常。对油路的检查主要看车辆有无漏油现象，输油管路是否老化。还有，雨刷器是否正常工作，轮胎有无松动亏气现象，备用轮胎是否正常等。一般说，不太懂车的车主最好到4S店或专业汽车维修保养机构做例行保养和检查。就像人一样，定期体检，及时治疗和调养都是必要的。
从前，家里的自行车算一个“大件”，而且只有男主人才拥有“驾驶权”。车主那份仔细劲儿甭提了。他们每天把自行车擦得一尘不染，常给链条上润滑油，车铃儿声听着倍儿脆，车大梁上缠着红塑料条儿。为了防盗，平日还扛着它上下楼。现在，大城市里几乎家家有汽车，有的还不止一辆，谁还有功夫精心伺候自行车吗？从道理上说，自行车和汽车都是“代步工具”，无疑应该享受同级待遇。
（编辑：马丽丽）