轮胎胎压系统故障如何解决？

　　读者杨先生：新买的车是自动挡，近期在踩刹车时，挂挡的挡位有异响，请问这应如何办？

　　回复：这种现象应是变速箱挂挡冲击，要检查变速箱阀体、变速箱油及机械部件、发动机支撑的部件，建议及早去4S店使用专用检测仪检查排除故障，避免出现连带故障造成维修费用增加。

　　轮胎胎压系统故障如何解决？ 

　　读者刘小姐：近期发现汽车的胎压系统有故障，可是不知道如何解决？

　　回复：轮胎压力监测系统是属于直接检测型的，可以通过安装在轮胎气门嘴里的气压传感器，对每个轮胎的气压进行监测，如有异常会及时提醒驾驶员注意。因为气门嘴和传感器是一体的，所以不能随意更换气门嘴，否则就会出现误报的故障。另外，配备此系统的气门嘴都要比常规的大，因此在拆装轮胎时一定要注意，否则很容易损坏。

　　加大轮毂后有什么缺点？

　　读者吴先生：刚准备买新车，原车的轮毂不好看，所以我准备换成大一号的，请问这会有什么缺点？

　　回复：更换加大轮毂和轮胎可以提高行驶中的稳定性，但是改装后油耗会有所增加，在使用中可能会影响正常驾驶，会影响减震器的使用寿命。其实原车装配的轮胎都是与车匹配的，完全够用，因此，不建议车主更换加大的轮毂，但是可以对轮毂的款式进行更换。

　　风行CM7尽显魅力

　　本报讯 （记者 钟宏连）风行CM7是东风风行推出的自主品牌首款中高端多功能公商务车，定位“首席公务舱”。作为新一代公商务用车，风行CM7满足了新时代背景下人们对于车辆新的需求——在形象方面，讲究大气而不霸气，体面而不张扬；在功能方面，讲究舒适、实用，而不求奢华。

　　作为“新一代公务车”，风行CM7外观大气，整车线条清晰简洁，充满力量感，但与上一代公务车严肃沉闷、老成持重的外形相比，它又多了几分亲和与灵动；整体流畅的流线型造型在光影的流动之间充满活力。风行CM7拥有钻石型投射式前大灯，充满质感的镀铬进气格栅与大灯的组合，使其在大气之外，又多了一些灵动的韵味。尾部红白相间的两组“T”字形大灯，与宽大的掀背门有机组合，使其整体设计看起来严谨而充满力量之美。

　　风行CM7定位“首席公务舱”，既体现了风行CM7作为新时代公务车“专业化第一”的特点，也体现了其目标用户群以专业在其工作领域著称的卓越地位。在整车设计上，风行CM7的专业性无处不在。比如，在减震设计方面，风行CM7通过运用全新改良的麦弗逊式前独立悬架系统和带横向稳定杆五连杆式后悬挂，结合脉冲控制减震器有效吸收来自路面的冲击。

（编辑：马丽丽）