据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2022年1-11月，汽车制造业利润4763.0亿元，同比增加0.3%，增速高于规模以上工业企业3.9个百分点，占规模以上工业企业利润总额的比重为6.2%。
东海证券表示，展望2023年，因今年年末旺季销售未及预期，车辆购置税减半政策到期对明年的购车需求透支有限，国内零售有望实现平稳过渡，同时国内车企新能源汽车出口相继启动，海外出口高增长态势有望延续。结构上看，车企销量分化加剧，国内车企保持向上态势，关注电动化浪潮下国内车企销量提升与产品结构优化的机遇，高端化、混动化、海外拓展有望助力国内车企继续提升市场份额、打造品牌溢价、改善盈利能力。
东莞证券认为，长期来看，疫情防控措施持续优化，有助于稳定消费者购买信心，国内车市有望得到持续修复，实现扩大内需稳增长目标。短期来看，疫情防控措施调整初期，各地区感染数量出现较大增长，导致部分消费者出行仍保持谨慎态度，预计12月车市呈现稳中向好局面。
（编辑：马丽丽）